Il vero affare sulle scatole del tetto in fibra di carbonio (da qualcuno che le ha usate)
Lascia che ti parli dei bagagli del tetto in fibra di carbonio - non solo il campo di vendita, ma ciò che in realtà conta quando usi questa roba ogni fine settimana. Nel corso degli anni ho passato tre diverse scatole per tetti sul mio Wrangler e quella in fibra di carbonio? Cambio di gioco.
Perché questa roba è diversa
Prima di tutto, la cosa del peso non è solo marketing di lanugine. Ho quasi gettato il mio indietro sollevando la mia vecchia scatola di alluminio sui portapacchi. La versione in fibra di carbonio? Posso praticamente sollevarlo con una mano. Il mio consumo di carburante è migliorato di quasi 2 mpg nei viaggi in autostrada, che si somma rapidamente quando si guida a fondo.
Cosa ti dice nessuno
Sì, è pazzesco forte. L'ho imparato nel modo più duro quando un ramo dell'albero ha colpito il mio durante un inseguimento di tempesta in Colorado. Ha lasciato a malapena un segno. La scatola di plastica del mio amico sarebbe stata di sicuro. Anche l'impermeabilizzazione è legittima: ho guidato attraverso acquazzoni assoluti e non ho mai avuto una goccia all'interno.
Il fattore del look
Ok, lo ammetterò - parte del perché l'ho comprato per il fattore interessante. Quella trama in fibra di carbonio sembra solo cattiva sul mio rig. Ho ottenuto più complimenti al trailhead su questa cosa rispetto al mio aggiornamento delle sospensioni da $ 5.000. La finitura nera opaca nasconde graffi molto meglio della plastica lucida.
Installazione di mal di testa (o mancanza di essi)
Ricordi quei sistemi di montaggio universale che non si adattano mai bene? Non è un problema qui. Mi ci sono voluti circa 20 minuti per l'installazione da solo, e i morsetti non si sono anche mossi sulle strade forestali di Washboard. Quando ho bisogno di toglierlo per la guida quotidiana? Tops due minuti.
Spazio dove ne hai bisogno
Mi adatta tutta la mia attrezzatura da campeggio per un viaggio di una settimana - tenda, sacchi a pelo, attrezzatura da cucina, opere - con spazio di riserva. Il design a basso profilo significa che posso ancora inserire i parcheggi, il che era impossibile con la mia vecchia scatola ingombrante. Il meccanismo di bloccaggio mi dà tranquillità quando mi fermo anche ai trailhead abbozzati.
Per la folla di avventura
Se sei serio riguardo al terreno, questo vale l'investimento. Il mio è sopravvissuto:
Calore del deserto di 100 gradi F
Subzero Wyoming Winters
Saluta le tempeste
Abbastanza strade sterrate per scuotere la maggior parte degli accessori
La resistenza ai raggi UV non è neanche uno scherzo - dopo due anni, nessuna sbiadimento o fragilità come le scatole di plastica ottengono.
La realtà del prezzo
Sì, costa più in anticipo. Ma quando la mia ultima scatola di plastica si è rotta dopo 18 mesi (e trapelato per tutto il tempo), mi sono reso conto che stavo spendendo di più a lungo termine. Questo sta andando su tre anni con zero problemi.
Piccole cose che contano
Niente più fischi alle velocità dell'autostrada
Non intrappola il calore come la plastica scura
Facile da pulire (salviette di fango subito)
Si adatta meglio a un attrezzatura a forma di strana grazie ai lati rigidi
Lo comprerei di nuovo?
In un battito cardiaco. In realtà intende prevederne uno per il SUV di mia moglie. Una volta che vai in fibra di carbonio, non si può tornare alle vecchie scatole di tetto. È uno di quegli aggiornamenti che sembra costosi fino a quando non lo usi ogni giorno - poi ti chiedi come sei mai riuscito senza di essa.
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